Marmitas para barcos

Por qué una marmita de calentamiento indirecto

En una marmita indirecta el calor no llega directamente al fondo de la cuba: unas resistencias blindadas calientan el agua de una intercámara que envuelve la cuba. La temperatura es uniforme, sin puntos calientes, y el producto no se agarra ni se quema, aunque se cocine durante horas. Para la cocina de un barco, donde el cocinero tiene muchas tareas a la vez, es una gran ventaja.

Características de las marmitas navales

• Estructura en acero inoxidable AISI 304 y cuba con fondo AISI 316, más resistente a la sal y a los alimentos ácidos.
• Válvula de seguridad de la intercámara con manómetro y termostato de seguridad.
• Aislamiento térmico eficaz, que reduce el consumo, algo clave con la potencia limitada de a bordo.
• Fondo redondeado para vaciar y limpiar con facilidad, grifo de vaciado y grifo de llenado.
• Patas con brida regulables y, a petición, cestos de acero inoxidable para recuperar el producto.

Tipos de marmitas para barcos

Marmita indirecta modular

De 220 a 490 litros y de 24 a 48 kW, con regulador de energía: la marmita de trabajo para grandes producciones.

Marmita con tapa autoclave

Añade una tapa hermética que permite cocinar a 0,45 bar, por encima de 100 °C. Los tiempos de calentamiento y de cocción se reducen y se ahorra energía. Muy útil para legumbres y carnes duras.

Marmita con control electrónico

Marmita redonda con panel electrónico y capacidades de 55 a 500 litros, desde barcos pequeños hasta buques de pasaje.

Cómo elegir la capacidad

Como referencia, calcula unos 0,3-0,5 litros por comensal para sopas y guisos, y añade margen para la espuma y el hervor. Ten en cuenta también la potencia eléctrica disponible y el espacio frente a la marmita para vaciarla.

Otros equipos de a bordo

Para guisar y saltear en cantidad, mira las sartenes basculantes para barcos. Completa la galley con cocinas eléctricas para barcos y hornos para barcos. Para cocinas en tierra tenemos marmitas profesionales.